2003 yılından beri sektörde bulunan ve 15 Temmuz darbe girişiminin ardından TMSF’ye devredilen Sürat Kargo’da ticari kuryelerin bir süredir beklediği zam oranı belli oldu. Parça başı olarak bilinen sistemde çalışan kuryeler, her kargo başına 21 TL + KDV biçiminde açıklanan oranı reddederek iş durdurdu. Kuryeler ayrıca ocak ayında da zamsız çalıştırıldıklarını belirtiyorlar.
Kuryeler, Yurtiçi Kargo’da parça başına ücret artışının 28 TL + KDV olarak uygulandığını hatırlattı.
Sürat Kargo son yıllarda geliştirdiği çalışma modelleri yani sömürü biçimleriyle kendi sektöründe yüksek kar oranlarıyla dikkat çeken bir şirket, buna rağmen işçilere sefalet dayatma ısrarını sürdürüyor.
Sürat Kargo Kuryeleri Sefalet Zammını Reddetti: Dağıtıma Çıkmıyoruz
✅Tasarruf Mevduatı Sigorta Fonu (TMSF) çatısı altında bulunan Sürat Kargo bünyesinde çalışan ticari kuryeler, dayatılan sefalet zammını kabul etmeyerek işi durdurduhttps://t.co/qb4mGYtFy1 pic.twitter.com/w2gdYRdj3L
— Alınteri Gazetesi (@AlinteriGazete) February 19, 2025
Bir araya gelen işçiler, dağıtıma çıkmayacaklarını ifade ederek şu açıklamayı yaptı:
Biz Sürat Kargo ticari kuryeler olarak yapılan zammı yetersiz bulduk. Hakkımız olan zammı almak için toplanmak bulunmaktayız. İstanbul Anadolu Yakası tüm şubeler olarak yapılan zammı yetersiz bulup hakkımız olan zammı almak için protesto hakkımızı kullanıyoruz. Yetkililere sesimizi duyuralım. Bize tehdit gibi işten çıkartma söylemlerinde bulunuyorlar. İstenilen zammı yetkililere ilettik, beklemedeyiz. Zam yapılana kadar dağıtıma çıkmama kararı aldık. Hep beraber biz de buradan sosyal medya aracılığıyla sesimizi tüm Türkiye’ye duyurmak istiyoruz. Ve herkesi desteğe bekliyoruz.
Sigorta yok, garantileri hiç yok
Kargoda parça başı sistemi, çalışanlara teslim ettikleri veya işledikleri kargo başına ödeme yapılan bir yöntemdir. Parça başı modeli, sürekli daha fazla iş yapma zorunluluğu anlamına geliyor. Bu da işçiler üzerinde fiziksel ve psikolojik stres yaratıyor. Ayrıca parça başı iş yapan işçiler kendi araçlarını kullanıp yakıt parasını ceplerinden ödüyor. Herhangi bir yemek ve yol ücretleri de yok. Kendi şirketlerini kurup sigortalarını kendileri ödemek zorundalar. Yani aslında çalıştırıldıkları kargo şirketine uzaktan iş yapmakta ve kargo şirketinin onlar karşısında hiçbir sorumluluğu yoktur. Sadece parça başına ücret öder!
Alınteri Gazetesi 21. Yüzyıla Sosyalizmi Yazacağız!