Alınteri Gazetesi 21. Yüzyıla Sosyalizmi Yazacağız!
Patronların maliyetleri en alta çekme yaklaşımları ve bu konuda her türlü denetimden azade kılınmaları işçiler açısından sadece çalışırken değil çalışmaya giderken de yaşamı pamuk ipliğine bağlıyor. Her gün bir yerden servis kazası haberleri geliyor, işçiler ölüyor, yaralanıyor. İSİG Meclisi’nin Kasım 2025 iş cinayetleri raporuna göre çalışırken ölen 216 işçiden 39’u trafik, servis kazası nedeniyle hayatını kaybetmişti. Ekimde hayatını kaybeden en az 169 işçinin ise 34’ü bu nedenle ölmüştü.
Bakımsız servis araçları, aşırı iş yüküne maruz kalan şoförler, yenilenmeyen yollar… işçiler açısından yolları da ölüm mekanına dönüştürüyor. Dün akşam İstanbul Esenyurt’ta kadın işçileri taşıyan minibüsün şarampole devrilmesi sonucu hayatını kaybeden üçü kadın beş işçi bunun son halkası oldu. İkisi ağır altı yaralanın tedavisi ise sürüyor.
İstanbul Valiliği, yaşamını yitirenlerin sayısının beşe yükseldiğini duyurarak, şu açıklamayı yaptı: “Esenyurt’taki kazada hayatını kaybedenlerin sayısı 5’e yükselmiştir. Kazada yaralanan 2’si ağır, 6 vatandaşımızın tedavileri devam etmektedir.”
Kazada, servis minibüsünün şoförü Niyazi Çelik (61), Hacer Çakmakçı (40), Ahmet Kandemir (44), Faranak Tashakornogedehy (53) ve Ayten Özfırat (68) hayatını kaybetti. Resmiye K.(32), Kader Ö.(29), İlknur G.(45), Umut Ö.(12), Ali Ö.(44) ile Pınar A.’nın (19) hastanedeki tedavisi sürüyor.
Önceki gün de Diyarbakır’da işçi servisi minibüsünün devrilmesi sonucu 16 kişi yaralanmıştı.