30 bin çalışanı, 350 uçağı ile dünya markası olmakla övünen Türk Hava Yolları’nın (THY), ücretlerde indirime gitmeyi, enflasyonun tırmandığı bu ortamda onları 2018 seviyesine çekmeyi düşündüğü belirtiliyor. Anlayacağımız işsizlik sigortası fonundan yapılan kısa çalışma ödeneği de devletin sunduğu onca “destek” de pandemi sürecinde kardan zarar eden patronları kesmiyor.
Hisselerinin yüzde 51’i borsada işlem gören, diğer kısmı Özelleştirme İdaresi’nde olan, çeşitli şirketlere bölünerek piyasalaştırılan THY, pandemi koşullarını fırsata çevirerek ve bu fırsatı da “işten atılmak istemiyorsanız” diye perdeleyerek işçilere sefalet dayatıyor. “Maliyeti karşılamıyor” ağlamalarıyla işçilerin kazanımlarını geriye doğru çözmeye çalışıyor.
Hürriyet gazetesi havacılık yazarı Uğur Cebeci’nin köşesine taşıdığı bilgiler bunun ifadesi. Hava-İş’le görüşmelerin de devam ettiğini belirten Cebeci, çalışanların ücretlerini alıp alamama ya da işsizlik tehdidi altında gerilimli bir bekleyişe sürüklendiklerini anlatıyor.
THY’nin bu yaklaşımının hemen tüm işletmelerde patronlar tarafından dayatılacak bir yaklaşım olduğuysa açık.
Alınteri Gazetesi 21. Yüzyıla Sosyalizmi Yazacağız!