Alınteri Gazetesi 21. Yüzyıla Sosyalizmi Yazacağız!
Dün basında ve sosyal medyada, toplamda 42 konteyner içinde beyaz eşya taşıyan ilk ihracat treninin Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun da katıldığı bir törenle Kazlıçeşme istasyonundan Çin’in Xi’an şehrine uğurlandığı haberleri yer almıştı.
Birleşik Taşımacılık Çalışanları Sendikası (BTS) Merkez Yürütme Kurulu yaptığı yazılı açıklamada, böylesine ciddi bir haberin gerçeği yansıtmadığını, Marmaray’dan geçirilen trenin Maltepe istasyonunda bekletildikten sonra gerisin geri Halkalı’ya götürüldüğünü, onca karmaşaya yol açarak yapılanın TCDD ve TCDD Taşımacılık Aş Yönetiminin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı’nın övgüsüne mazhar olma, koltuğu sağlamlaştırma ve şov yapma hesabından ibaret olduğunu belirterek, Bakanlığın TCDD ve TCDD Taşımacılık AŞ müdürleri hakkında gereğini yapması çağrısında bulundu.
“TCDD Trafik ve İstasyon Yönetimi Dairesi’nin ‘Marmaray Trafik Talimatı’ 2/2020’de revize edilmeden önce yük trenlerinin Marmaray Tüp Tünelinden sadece Marmaray tren işletmeciliğinin sonlandığı saatte, yani gece geçişine izin veriyordu” denilen açıklamada bu nedenle 11 Kasım’da Çin’den gelen ilk trenin Marmaray tüpünde bakım kuşağının ardından saat 04.24’te, ikinci trenin ise saat 05.00’de Marmaray Ayrılıkçeşmesi durağından geçerek yolculuğuna devam ettirildiği hatırlatıldı.
“Marmaray Trafik Talimatı”nın Yük Tren Geçişi ile ilgili genel kuralların belirlendiği 11. maddesindeki değişikliğin dün yapılan şovda açığa çıktığı gibi ciddi karmaşalara yol açtığını belirten BTS, dün bu nedenle 9 adet Marmaray treninin seferi iptal edildiğini, 10 adet Marmaray treninin sefer bölgesinin kısaltıldığını, 9 adet Marmaray treninin de toplam 92 dakika tehir (rötar) yaptığını hatırlattı.
Bu aksamaların 56 saatlik sokağa çıkma yasağının başlamasına saatler kala, insanların bir an önce evlerine yetişme telaşı yaşadıkları anlarda meydana geldiği belirtilen açıklamada, “TCDD ve TCDD Taşımacılık Aş Yönetiminin, Ulaştırma ve Altyapı Bakanının övgüsüne mazhar olma, koltuğu sağlamlaştırma ve şov yapma hesabının, İstanbul gibi büyük bir metropolde yarattığı trafik aksaması ve tehirler, pandemi döneminde yolcu birikmesine, sosyal mesafenin ortadan kalmasına, hastalığın yayılma oranının artmasına ve yolcu memnuniyetsizliğine yol açmıştır” denildi.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı yanıltıldı mı?
Yaşanan onca sıkıntıya rağmen Çin’e yollanan bir ihracat treninin aslında olmadığının öğrenildiği ifade edilen açıklamada, “Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun bir şov uğruna yanıltılması var” denildi.
İşin Aslı Nedir?
Aziz Nesin’in bürokrasideki çürümeyi anlatan hikayelerine taş çıkaracak bu olayın aslını BTS şöyle anlattı:
Çerkezköy’deki BSH firmasının vagonlarına buzdolabı yüklü konteynerler yüklenerek oluşturulan tren Kazlıçeşme istasyonuna getirilmiş, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’na, “Çin’e tren gönderiyoruz” diye tören yaptırılmış, tren Marmaray’dan geçirilmiş, Maltepe istasyonunda tren üstüne asılı pankartlar sökülmüş ve tren, geri Halkalı Gar’a getirilmiştir.
Sosyal medya paylaşımlarından görüyoruz ki, tüm bu yaşananlar; Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu’nun yanıltılmasının yanında, Dışişleri Bakanlığı’nın da bu yanıltıcı haberi paylaşması nedeni ile uluslararası kamuoyu nezdinde ülkemizi zor durumda bırakmıştır.
Ülkemizin itibarını sarsan, “yapılmayan bir taşıma” nedeni ile kurumu zarara uğratan, yolcu taşımacılığında aksamaya neden olan, pandemi koşullarında halkın sağlığını tehlikeye atan TCDD ve TCDD Taşımacılık Aş Yöneticileri hakkında gerekli değerlendirme yapılması için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nı göreve davet ediyoruz.