Avrasya Tüneli’nin işletmesi 24 yıl süresince Yapı Merkezi adlı Türk firması ve SKEC adlı Güney Kore firmalarına verilmişti. Firmalara ayrıca belli oranda araç geçiş garantisi sağlanmış, bu geçişin altında kalındığında paranın hazineden karşılanacağı da teyit edilmişti.
2016’da hizmete açılan tünel için günlük 68 bin araç garantisi verilmiş, ancak hedef tutturulamamış, işçi ve emekçiler için hazineden çıkmayan para, bu şirketler için çıkmıştı.
Avrasya Tüneli’ne herbirimizin cebinden para hortumlanmaya devam ediyor. Üstelik bunun için o tüneli ömrünüzde hiç görmemiş olmanızın bile bir anlamı yok. Patronların zarar etmemesi için, aradaki fark bizlerden alınan vergilerle ödeniyor. 2020 yılı için yaklaşık 24 milyon araç garantisi verildiği ancak araç geçiş sayısının yaklaşık 12 bin olduğu ortaya çıktı. Arada kalan fark için hazineden patronlara yaklaşık 392 milyon lira ödenecek.
Şu ana kadar 2017-2019 yılları arasında geçmeyen araçlar için firmalara 100 milyon lira ödenmiştir.
Alınteri Gazetesi 21. Yüzyıla Sosyalizmi Yazacağız!